Congrong Wang

其实这次蒙古国的旅游给我的冲击还是有点大的，各种见闻想法感慨在票圈里也断断续续碎片化写了很多了，但是总是觉得还是要专门写一点，整块的东西，但是又不知道写什么好。全部详细记录下来又未免有点过于流水账和考证了。不过还是先写一点是一点吧。

去蒙古旅游的计划早就有了，蒙古国的电子签证三月份在泉州旅游的时候就已经办好了。当时想的是，毕业论文写完就坐火车去蒙古玩，毕竟北京离二连浩特还是挺近的。要是回家后，从湖南到中蒙边境就很远了。不过事实就是，毕业论文根本写不动，基本是在答辩之前疯狂赶工。学期中的旅行计划就自然就泡汤了。

为什么是蒙古。其实我也不记得当时怎么就想到去蒙古国旅游。感觉就是哪里冒出来的一个念头，只要有点苗头，给点条件，就会自然生长下去，越长越大，然后就不记得之前啥样了……我现在能回想起来的原因大概有这几个：

1. 内蒙很多地方都去过了，从最东边的满洲里、海拉尔，到西边的阿拉善，以及中部的呼市、乌兰察布以及鄂尔多斯。可以说内蒙是我去过的一级行政区中去的地方最全的没有之一（北京上海这种直辖市不算……）。连湖南我都只去过很少一部分地方。我还倒是挺喜欢内蒙的（主要是吃），于是就想去看看外蒙是个什么样子。
2. 今年年初不是刚好放开嘛……我甚至在正式放开之前，也就是乙类乙管之前，就听到了护照和特区通行证恢复办理的风声，赶快跑过去办了。之前只是在国内转悠，一拿到护照心态马上就不一样了，就像剧中第一幕墙上挂了一把枪，第三幕一定会发射那样——拿到护照后就总想找个机会用一下。学期中走太远的话时间不够，环顾四周就那么几个邻国，当时国际航班又贵得要死。走陆路的话，去中亚先飞新疆也贵；南边，越南当时还不给签，中老铁路的话飞云南也死贵。那么答案就很明显了。
3. 不过其实最主要的还是想体验一把蒙铁。没错这个应该就是直接诱因……不过事实上真到蒙古以后，铁路反而成为了旅行中的一个次要元素。

川藏骑行结束后，我于8月3日晚上离开拉萨，8月4日中午抵达格尔木，随即同站换乘坐上了去西宁的垃圾桶，当天晚上抵达西宁。在西宁玩了几天，8月7日中午离开西宁，次日中午抵达呼市。原计划是，抵达呼市的当天晚上十点坐前往二连的T4202次火车，第二天早上七点到二连。然后二连这边逛一逛，过关，再在对面扎门乌德逛一逛，度过整个白天，直到晚上六点坐上去乌兰巴托的火车。 但事实就是，因为一些极限操作，T4202没有卧铺了！当时想着大不了硬座过去。后来和一位朋友聊，得知呼市有到扎门乌德的国际大巴，这不比火车有意思多了。最重要的是时间非常好，早上8:25发车，开六七个小时，再花两个小时过关，到扎门乌德的时候刚好能接上六点去UB的火车。在呼市美美睡一晚总比火车硬卧上过夜强，因为按原计划，西宁-呼和浩特-二连/扎门乌德-乌兰巴托，这三个晚上是连着睡三晚卧铺的。 二连浩特之后的事，下次再说。

附，蒙古国电子签证网址evisa.mn，费用好像是48.5美刀，只要个人信息不要求酒店订单行程计划啥的，我感觉就是给钱就出。网页做得还是不错的，这是我对蒙古的第一印象，去了之后发现他们的审美确实还是不错的，这是后话。当然，这半个月的蒙古之行中，除了中国人外我没见过其他人入境蒙古需要签证的，这也是后话。